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OPPO Enco Air測(cè)評(píng)-OPPO Enco Air怎么樣

來(lái)源: 用戶提交 時(shí)間:2023-05-05 00:09:40 手機(jī)版

OPPO Enco Air是oppo在5月6日發(fā)布的一款無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī),很多人對(duì)這款耳機(jī)的了解不是很多,OPPO Enco Air怎么樣,在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用之后,下面小編就為帶來(lái)OPPO Enco Air測(cè)評(píng),喜歡這款而的小伙伴一定不能錯(cuò)過(guò)哦!

外觀與設(shè)計(jì):

OPPO Enco Air在營(yíng)銷(xiāo)和設(shè)計(jì)方面主打顏值,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,半透明的“果凍”艙蓋有一定的特點(diǎn),雖然元素和設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單,但實(shí)際效果確實(shí)不錯(cuò)。除了外觀之外,我們還應(yīng)該關(guān)注一下Enco Air耳機(jī)的佩戴方式,它是一款“半入耳”耳機(jī)。在Enco系列中只有兩年前的Enco Free為半入耳,而200元價(jià)位的W31等均為入耳式。根據(jù)Soomal以及各類(lèi)第三方調(diào)查都顯示,眾多用戶中大概有5成比例的并不喜歡“入耳式”佩戴方式。所以Enco Air作為新品在這方面也填補(bǔ)了市場(chǎng)空檔。

此次Enco air的半入耳式設(shè)計(jì),沒(méi)有像Enco Free上那樣可佩戴一個(gè)香橡膠塞,而更像是AirPods的樣式。實(shí)際佩戴舒適度自然是沒(méi)什么問(wèn)題,但密封性而言顯然是小耳孔用戶的使用體驗(yàn)更佳,如果注重通勤、公交等被動(dòng)阻擋噪聲的效果,半入耳式不是好的選擇。如果偏重佩戴舒適度,聽(tīng)音的寬松感等,則半入耳大多數(shù)情況下會(huì)表現(xiàn)更好。

Enco Air的整體做工不用擔(dān)心,各方面細(xì)節(jié)都足夠精致,開(kāi)蓋的彈性較大,縫隙密閉性和工藝的精度都不錯(cuò)。耳機(jī)在艙內(nèi)的承受的吸力合適,方便取出,別小看這點(diǎn),目前TWS耳機(jī),因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)不合理和吸力過(guò)大等問(wèn)題,取出來(lái)不方便的問(wèn)題很普遍。

通話測(cè)試:

此次Enco Air由兩個(gè)麥克風(fēng)提供通話上行降噪功能,實(shí)際測(cè)試在室內(nèi)35dB SPL以下的環(huán)境,以及人造兩個(gè)噪聲環(huán)境:55dBA/65dBA SPL人聲噪聲為主(郭德綱節(jié)目,郭德綱+搖滾樂(lè))完成。實(shí)際測(cè)試錄音已經(jīng)放出百度網(wǎng)盤(pán)鏈接,目前百度網(wǎng)盤(pán)必須加密傳播,所以收聽(tīng)一下估計(jì)不方便。

續(xù)航:

Enco Air本次還主打了快充營(yíng)銷(xiāo)概念,不過(guò)其中有概念成分?;竟δ芊矫?,支持4+24小時(shí)的續(xù)航能力,實(shí)測(cè)確實(shí)有效,實(shí)際測(cè)試可以支撐到4小時(shí)多10分鐘左右,右側(cè)聲道首先沒(méi)電。但電量指示精度稍微不準(zhǔn),1、2、3、3.5小時(shí)小時(shí)后分別指示電量為90%、70%、30%、20%。從0%電量,在充電艙內(nèi)充電10分鐘后,耳機(jī)顯示電量30%,工作1小時(shí)后為20%,實(shí)際可工作1.5小時(shí)。

OPPO首創(chuàng)的耳機(jī),充電艙一起充電續(xù)航時(shí)間,快充10分鐘工作8小時(shí),確實(shí)也可以實(shí)現(xiàn)。實(shí)際測(cè)試,在充電艙為0%和耳機(jī)為0%下,直接用USB充電器充電10分鐘,充電艙的電量可達(dá)到60%,而耳機(jī)可達(dá)到50%,工作8小時(shí)不在話下。但需要注意,耳機(jī)部分確實(shí)具有一定的快充支持能力,但充電艙因?yàn)殡姵厝萘亢苄?,充電功率也僅僅為5V 0.8A左右(以上均為實(shí)測(cè)數(shù)據(jù))。

總結(jié)

整體來(lái)說(shuō),Enco Air更像是OPPO拉開(kāi)2021年耳機(jī)新品發(fā)布序幕的開(kāi)胃菜,畢竟它的定位大家已經(jīng)很清楚。音質(zhì)的表現(xiàn)其實(shí)是符合預(yù)期的,而且如果不考慮通勤環(huán)境噪聲被動(dòng)隔離問(wèn)題,這個(gè)風(fēng)格和素質(zhì)還是很不錯(cuò)的。充電性能、低延遲等功能表現(xiàn)與官方宣傳一致,只是通話降噪部分的水平表現(xiàn)很一般。正如開(kāi)篇所述,Enco Air用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了不錯(cuò)的效果,同樣提供了符合該價(jià)位段的綜合水平,另外也填補(bǔ)了除了Enco Free外Enco系列沒(méi)有非入耳式的空白。

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